2009/4/26

 

 

ある時はペンギン、そしてある時はポニーに例えられる小動物系な私。

 

 

まるでペットか家畜扱いなわけだが、実際のところは、動物の持つあたたかさや優しさを欲しているのは、私のほうなのである。

 

 

もともと動物好きの私だが、ここ数カ月はとりわけ、動物園や水族館、そしてありとあらゆる動物に触れるような機会を体と心がじぃっと静かに欲している。しかも最近、たまたまもらった雑誌に「猫カフェ」なる空間の紹介が載っており、私は密かにこの不思議なカフェに行ってみたいと思っている。

 

 

どうやらそれは、ここ数年、都内などで流行っている場所であり、部屋の中に何匹ものネコにゃんがいて、遊んだり、寝たり、ふらふらしているという。その猫世界にお邪魔した人、つまりお客さんは、お茶やらコーヒーやらを頂きながら、その猫たちを眺めたり、遊んだりできるという空間だというのだから驚きだ。

 

 

飼い犬を連れていけるドッグカフェの存在は昔からあったが、今は、逆にネコに会いに行くようなスタイルのカフェが増えているなんて、なんとまぁ、病んでいるような現代人には、うってつけのカフェである。

 

 

調べてみると、わりとリーズナブルな価格で、可愛い子ネコたちを眺めたりすることもできるらしい。夜遅くまでオープンしているお店もあるようだし、私はここ2か月ほどそのカフェに興味津々である。

 

 

とは言え、まだ一度たりともその猫空間には足を運べていない。

 

 

ネコと戯れることができるとき、それはきっと、ある意味、仕事の波が穏やかになったときを意味しているのかもしれない。

 

 

 

 

小さく、体力もない、小動物系らしい私。今度は一体、どんな動物に例えられるのか。

 

 

ある意味ちょっと怖いのであった。

 

 

 

 

2009/2/16（分）

 

 

今回は環境系講演会のお知らせです。

 

 

環境系のジャーナリストで構成される「環境ジャーナリストの会」主催の連続講座が行われております。一般の方は会費2000円ですが、アットホームな雰囲気の中貴重なお話を伺えるいい機会です。ご興味ある方は、こちらのサイトからお申し込みください。

http://www33.ocn.ne.jp/~jfej/

 

 

3月 9 日（月）19時～21時　　　地球・人間環境フォーラム会議室にて（最寄り：本郷三丁目駅）

「生物多様性とジャーナリズム」　元毎日新聞論説委員／早稲田大学院教授　　原　 剛　氏　　　　　　　　

 

3月16日（月） 19時～21時　　地球・人間環境フォーラム会議室にて（最寄り：本郷三丁目駅）

「世界の辺境で生物多様性を書く」 読売新聞科学部  佐 藤 　淳 氏　

 

 

 

 

2008/7/12

 

 

サミットへの疑問シリーズ、これで最終編だが、私が一番書きたかったのは、いや、毒を吐きたかったのは、今回のテーマである。警護でも、おべんちゃらでもなく、肝心かなめの議題について、本当は書きたかったのである。

 

 

さて。洞爺湖サミットでの主要テーマは、大きく分けて4つ。もうだいぶ前に閉幕してしまったし、日本では偏った報道ばかりしていたので意外とちゃんと認識していなかったが、テーマは「環境」の1つではなく4つあったのである。

 

1．世界経済

2．環境・気候変動

3．開発・アフリカ

4．政治問題

 

連日続けられていた報道は、ほとんどがこのうちの「環境・気候変動」、特に「温暖化問題」に集中していたものであった。もちろん、「2050年までにCO2を50％以上削減」という目標の共有が、一番のサミットの成果として独り歩きしていたものの、この裏でありとあらゆることが議論されていた。が、実は私は、今回のサミットが始まる前から気になりはじめ、そして期間中も変だなぁと思い、さらには終わってからも「なんでだよ」と思っていたことがあった。温暖化対策のことだけではない、危機を迎えている食糧問題、エネルギー資源問題のことだけではない。全体に関わる非常に重要な言葉が、完全に抜け落ちていたような気がしていたのである。

 

実際、洞爺湖サミットのオフィシャルホームページ上に掲載されているサミット概要にも、この言葉は見当たらない。新聞でもテレビでも、どうしてこの言葉が聞かれないのだろうと不思議に思っていたが、やっぱりどうも抜け落ちているような気がしてならない。いや、誰しもが気づいていないのか、それとも「タブー視」しているのか、その答えは前者のような気もするが、あまりにも机上の空論で話が進められているような気がして、私は非常に釈然としなかった。

 

 

完全に抜け落ちていたキーワード、それが意図したものかどうかはさておき、それは、世界の「人口」である。ここで、「そうだっ！」と相づちを打ってくださる方が一体どれほどいらっしゃるか私には皆目見当がつかないが、これほどまでに重要なテーマ、キーワードが、どうしてあれほど各国の首脳陣がずらりと揃った席で、機会で出てこなかったのか、私にはまったくもって理解ができない。

 

今現在、地球上の人口は、約66億人と言われている。もちろん、世界人口を正確に把握することも、将来の人口を予想するのも、非常に難しいことではあるが、とりあえず今現在67億人に手が届きそうな数の人がこの青い地球ただ一つの上に暮らしているのである。ちなみに、10年前の1998年はと言えば、まだ60億人を切っていた。ものの10年で6億人も増えているのである。たったの10年で、日本があと5個増えちゃうくらいのすごいスピードで、世の中の人の数は増えているわけである。

 

そして、サミット上でさんざん話題になったのが、そう、2050年のことである。その時には私も、生きているとすればかなりの年になっているわけだが、100％生きていないとも言い切れないし、ビミョ－に遠い将来である。そんな42年後の2050年には、大ざっぱにみても世界人口が90億人になっていると予測されている。

 

 

さて、ここで考えてほしい。今、ひと部屋に6人が暮らしているとしよう。食べ物も足りなくなってきたし、エネルギーも足りなくなってきた。貧富の差が生まれ、いがみ合いと壮絶な競争が生まれているとしよう。しかし、ここにあと3人追加して、9人が一緒に暮らすことになるとする。食料もエネルギーも、これからさして増えていくとは思いにくい。人が過密になって、ますます暮らしにくい生活になることも想像に難くない。そんなとき一体このひと部屋で何が起きていくのだろう。人はどう自分の生活を守り、人と人との関係を築いていくのだろう。

 

 

話を元に戻そう。2050年の「CO2、50％以上削減」目標のことである。人口が現在の1.5倍近くになる2050年に、CO2を今よりも、少なくとも50％は削減させているというビジョンだ。「いつと比べて50％減？」とも思うが、それも定かではない。というわけで、仮に2008年を基準年としても、人口66億人の今から、人口90億人の2050年までにCO2を半減させなければならないというのである。人口が約1．4倍にも増えている90億人の地球で、CO2を今の50％以下にさせるという目標。これがどれくらい過酷なことかは、さして考えなくても簡単に想像がつくであろう。まぁ変な例えだが、ダイエットに例えてみれば、今よりも1.5倍のカロリーをとりつつも、今よりも半分近い体重にしろみたいな難題であるだろう。しかし、人口問題には触れられず、サミットではこれが一番の話題になり、成果となったというわけだ。

 

 

さて問題は、CO2のことだけなんかではない。私がこれ以上に怖いのは、食糧と資源のことである。今ですら、「食糧危機！」、「資源高騰！」と連日問題になり、食糧と資源の獲得のために、各国が躍起になっている時代である。価格にいたっては、石油が上がり、鉱物があがり、小麦も上がるし、トウモロコシも上がる。石油も飼料も高くなるのだから、魚も肉もこれからますます値上がりするのは目に見えている。66億人が、生きていくための食糧とエネルギーを得るために奔走し、さらには食として消費されるための食糧を、石油に代わるエネルギーにするなんてことを平気でやっている時代である。今ですら混乱状態、混沌状態であるにもかかわらず、これが人口90億人になったらどうなるのだろう。もちろん、日々の技術革新も、大きな食の変化もあろう。土を使わず、水と電気で野菜が、しかもビルの中で育ってしまう時代ではある。しかし、世界の作付面積がこれ以上画期的に増えるとも考えにくい今、どうやって、そして一体誰が、90億人の人間を食わしていくことができるのだろう。実際、今、日本が頼っている多くの輸入相手国で、様々な食物の輸出停止が起きているくらいだ。中国は、自国の作付面積が増えないことを警戒し、地球の裏側の国の土地を買い占め始めている。それも、食糧確保のためだ。こんな時代があとどれくらい続くのだろう。誰がこのベクトルを変えていくのだろう。それは、サミットか、はたまた国連か。そんなことはおとぎ話の世界であろう。とにかく問題は地球上の人口が、急速に増え続けていることにある。1.5倍の人口を養うには、地球があと1つは必要であろう。そんなこと誰にもできないのは明確なのだから、早く手を打たなければならないのだ。こんなこと、もう何年も前からわかりきっていたことである。あらゆる学者、エコノミストはすでに警鐘を鳴らし続けている。一体、各国首脳陣が集まるサミットで、何を最優先課題としなければならなかったのだろうか。もちろん、バースコントロールは人間のプライベートな生活に関わることだ。そんなの国に統制されるものでもなければ、義務付けられるべきことでもないと思う。とはいえ、国家統制として1979年から続けられているいわゆる「一人っ子政策」の中国ですら、人口は現状維持どころか増え続けている。人口12億なんて言っていたのは遠い昔の話だ。今では、戸籍のない、つまり戸籍を登録できない闇の子供たちを含めて14億人とも言われている。しかし、そんな中国でもここ数年、「少子高齢化」の波が襲ってきている。日本よりも事態は深刻だ。これ以上人を増やしたくはない中国は、この先どんな手を打っていくのだろうか。

 

 

さて、まとめに入ろう。

 

 

「少子高齢化でお先真っ暗」なんて、日本は嘆いている場合ではない。国が、国民が生き残るためには、今後嫌でも人数の増加を抑えていかなければならないのだ。温暖化問題には賛否両論いろいろあるが、これが真実であるとすれば、尚更の話であろう。食糧輸入大国が、資源輸入大国が、2050年に生き残っているためには、そして子供たちの命が守られるためには、適正な人口にゆっくりと戻っていくしかないのである。食糧も資源も、そして自然も、すべて地球上にあるものは無限ではなく有限なのだ。有限である地球の産物を、無限に増えていく人類は、いつまで享受できるのだろうか。好きなだけむさぼっておきながら、今になってぎゃぁぎゃぁ騒ぐ人間は、地球にとってどんな存在なのであろうか。2050年までにCO2半減、そんな目標すら、世界の人口が増えてしまえば、まったく無意味な絵空事にしかならない。どんなに努力したとしても、人口が急激に増えてしまえば、あっという間にその成果は消えてしまうのだ。これからますます経済発展をさせる数多の国が、豊かになれば、どうなるか。人口が増え、快適な暮らしを手にし始めるのも、ごく自然のことだ。貧困の悪連鎖を続ける国々が、国の方針と教育を変えずに人口を増やし続けたらどうなるか。いまですら、食糧が高くて買うことができず、あらゆる弊害が出ているではないか。そんなこと、考えてみれば、誰もが簡単に想像できるだろう。もちろん私は、子供を産まないほうが良いとか、そんな短絡的なことを述べているのではない。大事なのは全体のバランスだ。これが崩れたとき、今ある命さえ絶たれてしまうことになるのだから、どうにかしてバランスをとり続けなければならないのである。

 

 

世の中の、治者よ、智者よ、賢人よ。一過性の過熱するエコブームなんかに乗って、猫も杓子も「温暖化反対」、「地球を救おう」なんて薄っぺらい言葉を並べるのは、やめてくれ。もう警告は、ずっと昔から何度も何度も繰り返されている。さんざん地球に救われているのは、多めに見てもらっているのは、この人間のほうなのだ。これ以上、人口が増えたとき、どんなしっぺ返しがやってくるか、それを考えてもみてほしい。目先のことだけを考えて、きれいな言葉だけを並べて、大声で煽るのはやめてくれ。本質はもっと、他のところにあるのだから。

 

 

これからのキーワード。それは「人口抑制」と、それを支える「教育」であると、私は心の底から思っている。これの解決なしに、さんざん騒がれている温暖化問題も、食糧問題も、そしてエネルギー問題も、根本的な解決の糸口は見えないのである。

 

 

次のサミットで、この「人口」がテーマにあがってこないとするならば、もうそれは、自国の利益優先で何も考えていない愚か者のパーティーだと、私はきっと思うであろう。

 

 

 

 

2008/7/11

 

 

さて、話の続きはサミットである。

 

 

警備の態勢に半ば辟易していたのはこの私だが、サミットが閉幕してから時間が過ぎた今（これを書いているのは7月30日）、「洞爺湖サミット」の言葉を聞くのは、対外、何かのレポートとか雑誌の記事とか、そういう類の中である。ま、それはさておき、話は私のサミットに対する疑問である。そもそも、最初から全然何も期待していなかった私は、あまりの過熱ぶりに辟易を通り越して、嫌気を覚えていた。開催前の新聞報道、マスコミ報道も、なんだかもうお祭りのような騒ぎで、なんでそんなに猫も杓子も「サミット！」、「温暖化！」、「CO2！」と言っているのかと不思議でならなかった。大体、考えても見てほしい。主要国の首脳陣が集まって議論して、それで世の中がらっと上手く変わっていたら、もう今頃とっくに世の中ハッピーだらけである。そもそも、自分自身の国を背負って集まってきているんだから、あぁでもないこうでもない意見が対立してまとまらないのは目に見えている。そこをなんとかまとめるのが、ま、サミットの役割と言えるだろうが、今まで何回もやってきてそれがとっくに功を奏していたら、今頃になって、やれ温暖化がやばいだの、食糧が足りないだの、そんなとっくの昔から完全にわかりきっていたことが問題になって、もめるわけないのである。そしてまた、サミットに妙に期待して、「これで解決策が、方向性が見つかる」なんて思うのも、それはそれでナンセンスだ。サミット終了後、政府関係者は「成功に終わった」とか「一定の成果」とかおっしゃるし、一方のマスコミや学者陣、そしてまた一般の方は「かなり不満」、「成果なし」、「呆れた」と仰る。まぁ、開催国だからなおさらやはり期待してしまうのだろう。しかし、こう思うと、人の

見方は千差万別、十人十色だと思うような気もしてくる。もちろん、最初から期待しなければ、裏切られることもないわけだが。そしてまた、膨大なお金と人資源、そして様々なエネルギーをここにつぎ込むくらいなら、テレビ会議でもやって、その分の資金をもっと違うものに充てればいいのにとも思ったりする（これは少々過激な発言だが）。

 

 

首相同士で握手している写真よりも、国民はもっと明確な方向性と解決策を、もっと明るい話題を求めているんですけど、とひとり苦言を心の中で呈している私なのであった。

 

 

まだこの話、続きます。

 

 

 

 

2008/7/10

 

七夕の日から3日間にわたり開催されていた北海道・洞爺湖サミット。このブログを書いているのは、今日、7月28日なので、閉幕してからだいぶ時間も経っているが、もう頃合いもいいかと思うので、つらつらと毒、いやある種の暴言を吐いてみたい。

 

まずは、開催時の厳戒体制への疑問だ。私はサミットの10日ほど前に札幌に行ったが、その時ですらあちらこちらに警察が立っていた。ま、これに対しては特に何も思わない。開催の本拠地なのだから、それくらい普通ではあろうと思う。が、私が妙に気になったのは、東京での警備体制のことだ。これは本当に、日々暮らしている人間からすれば、半ば「辟易」してしまうほどのレベルであり、私はちょっとイヤになっていた。

 

まず、サミット前からそれはそれは至る所に警察が立っていた。東京駅なんて、ものの20メートルおきくらいに人が立っているんじゃないかというほどに、妙に物々しい雰囲気だった。ま、これはまぁ、首都でテロがあったりしたら困るというものなのだろう。が、うーんと思ったのは、これではない。開催前からしばらくの間、コインロッカーの使用停止が続けられていた。私は普段、東京ではロッカーを使わないが、あれだけの観光客、ビジネスマンが大勢やってくる山手線の駅（もちろん、駅の外でも同じだ）で、コインロッカーが使えないとは信じられない暴挙であると私は思う。そして、さらにはごみ箱。こちらもまた、「使用中止」の張り紙で、封がされていた。何も、捨てられない。何も、預けられない。ただ、我慢。この期間に東京にいらした方は、さぞかしご不便だったことだろうと、私は心中お察ししてしまう。まぁそれも、サミット期間に何かあったらいけないという予防策なのだろうが、札幌から飛行機で１時間半も離れている東京でこれほどまでに厳戒態勢とはと、正直少々飽き飽きしていた。非国民！と言われるかもしれないが、サミットに何の期待もしていない私は、ますますそう疑問に思っていた。

 

 

さて、次は中身に入ろう。

 

私が疑問なのは、警備の問題だけではもちろんなかったのである。

 

 

 

2008/1/25

 

真夜中、ふとテレビを見たら温暖化問題がとりあげられていた。こんな時間になんだろうと思ってよく見ると、テレビ朝日名物とも言える真夜中の討論番組である。私はこの番組が昔から苦手なのだが、テーマがテーマと言うこともありちょっとの間テレビの前から離れなかった。

 

しかし、見ているうちに気分が悪くなってきた。私の具合が悪いと言うわけではない。番組を見ていたら、気分が変になってきたのである。やはり、私の波長とは何かが合わないのであろう。

 

そして私は同時にこうも思ったのである。朝方まで延々と繰り返される討論をひたすらだらだらと流すよりも、きっちりと短い時間におさめて放映したほうが、番組を見たい視聴者サイドからすれば、ずっとエコである。つまり、テレビを見るのに必要とする電力がもっとずっと少ないのではないかと。もちろん、編集した段階で、意図的に内容が歪められる可能性は否定できないが。

 

私はそのままテレビを消し、ベッドにもぐることにした。

 

環境問題の本末転倒ぶりに、疑問を覚えることが増え続けている今日この頃。

 

 

 

 

2007/10/22

 

 

お昼休み、少々用があり、オフィスからすぐそこの旧芝離宮恩賜庭園へと向かう。ＪＲ浜松町駅すぐ横に位置するこの庭園は、江戸時代の大名庭園だったこともあり、都会の中の緑のオアシスとして大事に残されている。庭園には多くの常緑広葉樹、たとえばタブノキやどんぐりの木であるスダジイ、アカガシなども多く、実にいい木が残されているので、私の大のお気に入りの場所である。木々以外にも花々が多いこともあり、季節の移り変わりを楽しむことができ、私にはほっとできる場所、リラックスできる場所ともなっている。

 

そんな庭園に私はしばらくぶりに足を運ぶことにした。ちょっと木について見ておきたいことがあったのだ。お天気もいいこともあり、後輩を誘うと、みな一緒に来るという。お昼ごはんとピクニックシートを持って、秋空の爽やかな空気の中、実にいい気分でランチタイムを過ごすことにした。空は青いし、木々は豊かに緑をたたえている。実に清清しく、リフレッシュできるというありがたい環境である。

 

しかしその後、私はとある異変に気がつくことになった。今まで何度も見ている木々が、不思議なほどに枝打ちされているのである。しかも、もくもくと鬱蒼とした木々であるはずの常緑広葉樹、スタジイ、アカガシが見事にスカスカにされている。私はそれを見て、一気に気持ちが悪くなった。こんなに変などんぐりの木は見たことがない。一体全体、どうしてこんなにひどい状況になっているのだろう。

 

そこで私はちょっと考えてみた。スダジイはスダジイでも、切られている木々は、植えられている場所に特徴がある。それは、人が通る場所や憩いの場所となっているところに育っている木であったのだ。人が足を運ばない庭園の端の部分の木は何も変化がなさそうだ。つまり、おそらく、もちろんこれは私の勝手な憶測であるわけだが、何か病気にかかったなどではなく、そして全ての木々をというわけではなく、人が休む場所、人が歩く場所に太陽光をもっと取り込むためなのではないかという結論に至ったのだ。暗くて危ないというクレームでもあったのだろうか。しかし、それも変と言えば変である。なにせ、庭園の開園時間は9時から5時までなのだ。別に夜暗くなっている時に人が入れるわけでもないし、防犯上の理由もあるとは思えない。だとしたら、ちょっと暗くなりがちな常緑広葉樹の木の枝を落としたのはなぜなのだろう。葉を落とすことで、二酸化炭素の吸収源も、一気に減るというにもかかわらず。いやそれとも、落ち葉やどんぐりの落ちる時期に備えて、面倒なことは避けようととった手段だったのか。

 

そんなことを考えながら、私はまたいつものように仕事に戻っていった。

 

 

そういえば、この旧芝離宮恩賜庭園、管轄は東京都である。もしも税金を使って緑を増やそうとしている一方で、税金を使って貴重な常緑広葉樹の無駄な枝打ちをしているとしたならば、私は開いた口がふさがらない。

 

 

 

 

2007/10/13

 

私は車の運転が苦手である。何をのっけからと思われそうだが、車の運転はしなくてもいいならできるだけしたくないというほどの苦手さである。最初の教習所の段階から苦手だったが、数年前に自分の不注意で車で死にかけてからというもの、一人で乗るのはおろか、人が隣にいてもできるだけ運転は避けるようにしている。とは言え、自分で運転しなければならない必要性が皆無と言うわけでもなく、この日も恐る恐るハンドルを握ったわけである。しかも、よりによって、ひとりで通ったことの無い大通りで、私は心の中でひぃひぃ言いながらも、手に汗握りつつ、ハンドルを切っていたわけなのだ。目的地まで無事に到着後、用を済ませ、再びハンドルを握り始めたわけだが、どういうわけかいささか心に余裕が出てきてなんとなく楽しくなってしまう。いかんいかん。なにせ、車がプリウスやハイブリッドカーであればまだいいが、そんなにエコな車は家にはまだないのである。なるべくアイドリングをしないよう、なるべく急発進・急ブレーキをしないよう、いろんなことに心がけなければならないわけだ。しかし、エコ意識はあるわりには。腕が伴っていないのが私である。　曲がるべきところを間違えてしまい、結局ぐるっとまわって、ガソリンの無駄使いを少々する羽目になる。あぁ、むつかしい。車に乗らなくて良いところに住んでいれば、もっとエコになるのだろうか。そんな、そもそも論を考えつつも、無事に家まで戻れたことに、感謝なんてしてしまう小心者の私なのであった。

 

運転もエコも、一筋縄ではいかないなぁ。

 

 

 

 

2007/8/16

 

最近気になっていること。それは、電車の温度設定はどうなっているのだろうということだ。

 

私は万年冷え性人間なので、移動の際の冷房対策には余念がないのだが、最近どうも、長い時間乗る電車ほど、意外と寒くないということに気がついたのである。新幹線や特急など、意外と寒そうだが、予想以上に冷えないのだ。逆に、短い時間しか乗らないような電車のほうがぐっと車内が冷えている。まぁ、ドアの開閉が頻繁にあればあるほど、外気の熱が車内に入るため、設定温度を低くしないといけないのだろうが、意外と新幹線のほうがほのかにあったかくて私にはありがたいと密かに思っているのである（スーツ姿のサラリーマンのみなさまには暑いのだろうか？）。

 

そんなんだから、JRや私鉄の会社も色々考えているんだなぁとかなんだか最近思ってしまう。

 

でも、飛行機は、いつも寒いんだよねぇ。上空だから、仕方ないのか。どうしたもんだろう。